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Aldeia
UMMzinho


Kyrgyzstan
132 Posts

Posted - 21/02/2008 :  15:33:29  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Existe muita informação sobre a proveniência dos motores dos nossos meninos, mas parece-me que está algo dispersa e confusa.

Assim decidi criar este tópico para esclarecer em detalhe e com o máximo rigor possivel quais são os modelos automóveis de que podemos extrair (ou aproveitar se preferirem) os motores para os nossos UMM's.


No caso de hever erros, peço ás pessoas responsáveis pelos post's que os corrijam editando-os e não criando novos para evitar confusões e mal entedidos.

Preferia que fosse dada a preferência aos motores originais, e que ficasse bem claro quando não o fossem (se possivel mencionem as alterações necessárias para a sua correcta aplicação).


Começo pelo pouco que sei e se me enganar mandem-me uma PM. para corrigir.

Obrigado a todos.



Motores 2500 atmosféricos - Peugeot 505
Motores 2500 turbo - Peugeot 505 srd turbo (confirmem, pf)
Motores 2300 atmosféricos - Peugeot 504
Motores 2300 turbo - Peugeot 604 turbo
Motores 2100 atmosféricos (do cournil) - (por determinar)
Motores 2100 turbo (do alter 2000) - Citroen XM (?), Peugeot 605 svdt (?) - este motor requer aplicação!

Enriqueçam o post, p.f. e já agora criem um para as caixas de velocidades.

P.S. - desculpem se pareço chato ou autoritário. Eu aqui só sou mais um e não mando rigorosamente nada, nem tenho nada a ver com a administração/moderação deste magnifico cantinho!!!!!! Mas é muito fácil desarrumar os post's e mais dificil mante-los arrumados e de fácil acesso/leitura! Espero que compreendam e não me levem a mal!!!

UMM grande abraço.

UMM abraço!

j.aldeia

I know what your thinking punk!
Your thinking did he fire six shots or only five?
Now to tell you the truth I forgot myself with all this excitement, but being this is a 44 Magnum, the most powerfull hand gun in the world and will blow your head clean off, youv'e got to ask yourself a question!
Do I feel lucky?
Well do ya punk?

snipers
UMMzinho



Portugal
222 Posts

Posted - 21/02/2008 :  16:42:21  Show Profile Send snipers a Private Message  Reply with Quote
Exelente informação Aldeia.

Já agora o porqué de muita gente usar os motores 2300 turbo e não os 2500 turbo!?

cUMMprimentos
Ricardo Gomes
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Aldeia
UMMzinho



Kyrgyzstan
132 Posts

Posted - 21/02/2008 :  16:55:16  Show Profile Send Aldeia a Private Message  Reply with Quote
Pelo muito pouco que sei, penso que seja por terem mais genica, sobretudo em arranque, ficamdo a perder para 2500 em subidas um pouco mais longas por menos "cabedal".

Que confirme melhor quem sabe, pf.

UMM abraço!

j.aldeia

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snipers
UMMzinho



Portugal
222 Posts

Posted - 21/02/2008 :  17:06:57  Show Profile Send snipers a Private Message  Reply with Quote
E o motor do BX?!? qual é?!?

cUMMprimentos
Ricardo Gomes
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M.amorim
UMMzinho



Portugal
172 Posts

Posted - 21/02/2008 :  22:53:12  Show Profile Send M.amorim a Private Message  Reply with Quote
boas o meu sonho de motor para um UMM é o motor iveco 2.800 turbo jtd com 150 cv ,ninguem mais agarrava o UMM aquilo tem um bom binario e potencia quanto baste ...

Gallumms 2008
Manuel Amorim
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toz
Administrador



Portugal
254 Posts

Posted - 22/02/2008 :  15:59:58  Show Profile  Click to see toz's MSN Messenger address Send toz a Private Message  Reply with Quote
Boas!
O motor 2300 tem muita força em baixas mas perde pela diferença de potencia, são só 90cv contra ods 110 de um 2500td.
Eu prefiro o 2500 e sei que um 2500 com melhoramentos consegue ser muito superior a um 2300 turbo em pé de igualdade.
Trocar de motor, um 3000 de uma nissan cabstar ou um 5.7V8, são motores fantásticos.

Cumprimentos.
Tozé.

Deus é bom, mas o vinho...
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