Podem explicar o método da purga e da afinação da D.A.? Tenho a minha arranjada, sem fugas mas com folga. Tentei purgar mas não me saiu lá grande coisa, apesar de estar funcional.
Tenho tido problemas coma a caixa da direcção. Já tive de a mudar e desde então além de de ter um pouco de folga na direcção baba-se um pouco (nada de mais mas o suficiente para andar sempre todo lambusado). Alguém têm dicas que me possam ajudar?
M.Amorim: Isso faz-se com a purga aberta ou tenho convem desapertar mais algum tubo??